| 序號 | 器材類型 | 數(shù)量 | 單價 | 總價 |
| 1 | 東風天錦整車解剖電動模型 | l臺 | 360000 | 360000 |
| 2 | 電噴康明斯發(fā)動機解剖模型 | 1臺 | 90000 | 90000 |
| 3 | 東風天錦變速箱解剖模型 | l臺 | 27000 | 27000 |
| 4 | 東風天錦電路電器實習臺 | 1臺 | 55500 | 55500 |
| 5 | 汽車安全氣囊實習臺 | 2臺 | 18000 | 36000 |
| 6 | 東風天錦ABS制動實訓臺 | 1臺 | 105000 | 105000 |
| 7 | 東風天錦仿真電路實習臺 | 1套 | 55500 | 55500 |
| 8 | 東風天錦發(fā)動機工作原理實訓臺 | l套 | 135000 | 135000 |
| 9 | 東風天錦車氣壓制動實訓臺 | l套 | 69000 | 69000 |
| 10 | 東風天錦離合器模型 | 2套 | 18000 | 36000 |
| 11 | 東風天錦主減速器模型 | 2套 | 13500 | 27000 |
| 12 | 東風天錦傳動軸模型 | 2套 | 6000 | 12000 |
| 13 | 東風天錦變速器模型 | 2套 | 27000 | 54000 |
| 14 | 東風天錦后橋解剖總成 | 2臺 | 21000 | 42000 |
| 15 | 東風天錦前橋解剖總成 | 2臺 | 21000 | 42000 |
| 16 | 東風天錦噴油泵解剖模型 | 2臺 | 10500 | 21000 |
| 17 | 東風天錦轉(zhuǎn)向機解剖總成 | 2臺 | 7500 | 15000 |
| 合計：1182000元 含稅含運費含安裝調(diào)試 | ||||
附：參數(shù)
| 序號 | 器材類型 | 技術(shù)參數(shù) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 東風天錦整車解剖電動模型 |
一、產(chǎn)品簡介 該設(shè)備采用 翻新東風天錦 汽車底盤各系統(tǒng)（拆卸車外殼）為基礎(chǔ)，充分展示汽車底盤各系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。 包括汽車前后懸掛系、轉(zhuǎn)向系、傳動系、手動變速器及掛檔機構(gòu)、制動系等系統(tǒng)、安裝腳輪的可移動式臺架等組成。 二、功能特點 1.安裝真實的汽車底盤各系統(tǒng)（包含前后懸掛系、轉(zhuǎn)向系、傳動系、手動變速器及掛檔機構(gòu)、制動系），充分展示汽車底盤各系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。 2.可真實對汽車底盤各系統(tǒng)展示與拆裝實訓。 3.經(jīng)解剖的手動變速器可動態(tài)演示與檢測，減速電動機輸入動力，變速器可進行換檔操作及動態(tài)測試。 4.電機驅(qū)動方向助力泵，真實演示助力轉(zhuǎn)向工作過程。 5.實訓臺底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活，安全可靠、堅固耐用。 三、技術(shù)規(guī)格 外形尺寸：原車 電源：220V 工作溫度：-40℃～+50℃ 主機：原車裝置 電動機：220V/250W 15轉(zhuǎn)/分 漏電保護開關(guān)：DZ47LE-32 顏色：7032 鋼管：40*40*3mm 移動腳輪：100*50mm 四、基本配置(每臺)
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| 2 | 電噴康明斯發(fā)動機解剖模型 |
一、產(chǎn)品簡介
該設(shè)備采用翻新東風康明斯ISDe210電控發(fā)動機總成進行剖面處理，各部件齊全，剖面位置合理，能全面展示發(fā)動機內(nèi)外部結(jié)構(gòu)和部件的運動情況，適用于發(fā)動機原理和機械機構(gòu)的教學。 二、功能特點 1.采用原廠發(fā)動機實物總成進行機構(gòu)切剖，充分展示發(fā)動機機構(gòu)部分的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。 2.對發(fā)動機各機械剖面采用不同顏色的油漆進行噴涂。 3.由可調(diào)轉(zhuǎn)速的單相齒輪減速電機帶動發(fā)動機曲軸做低速運轉(zhuǎn)，真實演示發(fā)動機內(nèi)部機械部件的運動過程。 4.移動臺架采用了高強度的鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面經(jīng)噴涂工藝處理。移動臺架底部帶有自鎖腳輪裝置，可移動式，方便教學。 5.解剖部位： 缸體（活塞與曲軸運行外可觀察）； 氣門室蓋（凸輪軸運行外可觀察）； 氣缸蓋（進排氣門運行外可觀察）； 進排氣歧管與濾清器； 發(fā)電機與水泵； 正時機構(gòu)（正時機構(gòu)運行外可觀察）； 三、技術(shù)規(guī)格 外形尺寸：800×600×1200mm(長×寬×高) 動力電源：220V±10% 50Hz 單相齒輪減速電機： 額定電壓：AC 220V 50Hz 額定功率：250W 額定轉(zhuǎn)速：0-15轉(zhuǎn)/分 工作溫度：-40℃～+50℃ 顏色：7032 鋼管：40*40*3mm 移動腳輪：100*50mm 四、基本配置(每臺)
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| 3 | 東風天錦變速箱解剖模型 |
一、功能特點
1.采用翻新東風天錦手動變速器總成(附件齊全)進行解剖，各零部件齊全，能夠全面的展示變速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和換檔動力傳遞的整個過程。 2.通過巧妙的解剖和各剖面噴涂不同顏色，使變速器內(nèi)部的機械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面。 3.臺架采用了高強度的鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面經(jīng)噴涂工藝處理。底部帶有自鎖腳輪，可移動式，方便教學。 二、基本配置(每臺)
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| 4 | 東風天錦電路電器實習臺 |
一、產(chǎn)品簡介
該設(shè)備采用全新東風天錦柴油機整車電器實物為基礎(chǔ)，充分展示汽車儀表系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)、喇叭系統(tǒng)、發(fā)動機電器系統(tǒng)、起動系統(tǒng)和充電系統(tǒng)等汽車電器各系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。 適用于學校對整車電器理論和維修實訓的教學需要。 二、功能特點 1.真實可運行的汽車整車電器系統(tǒng)，充分展示汽車整車電器系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。 接通電源，操縱示教板上的各種電器開關(guān)、按鈕、真實演示汽車儀表系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)、喇叭系統(tǒng)、發(fā)動機電器系統(tǒng)、起動系統(tǒng)和充電系統(tǒng)等汽車電器各系統(tǒng)的工作過程。 2.設(shè)備面板采用耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖；學員可直觀對照電路圖和實物，認識和分析汽車整車電器各系統(tǒng)的工作原理。 3.示教板面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測汽車整車電器各系統(tǒng)電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。 4.設(shè)備面板部分采用面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結(jié)構(gòu)，外形美觀；底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置。 三、技術(shù)規(guī)格 外形尺寸（約）：2080×700×1900mm(長×寬×高) 動力電源：三相四線(或三相五線)380V±10% 50Hz 工作電壓：直流24V 工作溫度：-40℃～+50℃ 三相異步電動機 型 號：YT 100L1-4 電壓：AC 220V/380V 功率：2.2KW 轉(zhuǎn)速：1420r/min 顏色：7032 鋼管：40*40*3mm 機柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設(shè)置維修門； 移動腳輪：100*60mm 四、基本配置（每臺）
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| 5 | 汽車安全氣囊實習臺 |
一、產(chǎn)品簡介
采用全新大眾帕薩特汽車安全氣囊及安全帶收緊器系統(tǒng)實物為基礎(chǔ)，充分展示汽車安全氣囊及安全帶收緊器系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。 適用于學校對汽車安全氣囊及安全帶收緊器系統(tǒng)理論和維修實訓的教學需要。 二、功能特點 1.真實可運行的汽車安全氣囊及安全帶收緊器系統(tǒng)，充分展示汽車安全氣囊及安全帶收緊器系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。 2.操縱碰撞小車，模擬汽車碰撞過程，左右模擬安全氣囊迅速充氣膨脹，真實演示汽車安全氣囊系統(tǒng)的工作過程。 3.示教板面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖；學員可直觀對照電路圖和實物，認識和分析汽車安全氣囊系統(tǒng)的工作原理。 4.示教板面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測汽車安全氣囊系統(tǒng)各電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。 5.示教板面板上安裝有診斷座，可連接專用或通用型汽車解碼器，對安全氣囊控制單元進行讀取故障碼、清除故障碼等自診斷功能。 6.示教板面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結(jié)構(gòu)，外形美觀；底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活，安全可靠、堅固耐用。 7.示教板工作采用普通220V交流電源，經(jīng)內(nèi)部電路變壓整流轉(zhuǎn)換成12V直流電源，無需蓄電池，減少充電的麻煩，12V直流電源有防短路功能。 三、技術(shù)規(guī)格 外形尺寸(長×寬×高)：1240×600×1700mm 外接電源：交流220V±10% 50Hz 工作電壓：直流12V 工作溫度：-40℃～+50℃ 顏色：7032 鋼管：40*40*3mm 機柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設(shè)置維修門； 移動腳輪：100*60mm 四、基本配置(每臺)
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| 6 | 東風天錦ABS制動實訓臺 |
整車底盤電器系統(tǒng)(ABS系統(tǒng))：全新東風天錦原車儀表盤、ABS電腦、4個ABS電磁閥，輪速傳感器，點火開關(guān)、主繼電器、保險盒、 OBD診斷接頭、線束等。模擬車輪運轉(zhuǎn)，演示ABS制動系統(tǒng)工作原理。 設(shè)備底座框架采用高強度鋁合金型材拼接而成，平臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖，表面噴涂光油；學生可直觀對照電路圖，認識和分析控制系統(tǒng)的工作原理；實訓臺面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測電信號，如電阻、電壓、電流等。 |
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| 7 | 東風天錦仿真電路實習臺 |
一、產(chǎn)品簡介
該設(shè)備采用全新東風天錦柴油機整車電器實物為基礎(chǔ)，充分展示汽車儀表系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)、喇叭系統(tǒng)、發(fā)動機電器系統(tǒng)、起動系統(tǒng)和充電系統(tǒng)等汽車電器各系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。 適用于學校對整車電器理論和維修實訓的教學需要。 二、功能特點 1.真實可運行的汽車整車電器系統(tǒng)，充分展示汽車整車電器系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。 接通電源，操縱示教板上的各種電器開關(guān)、按鈕、真實演示汽車儀表系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)、喇叭系統(tǒng)、發(fā)動機電器系統(tǒng)、起動系統(tǒng)和充電系統(tǒng)等汽車電器各系統(tǒng)的工作過程。 2.設(shè)備面板采用耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖；學員可直觀對照電路圖和實物，認識和分析汽車整車電器各系統(tǒng)的工作原理。 3.示教板面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測汽車整車電器各系統(tǒng)電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。 4.設(shè)備面板部分采用面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結(jié)構(gòu)，外形美觀；底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置。 三、技術(shù)規(guī)格 外形尺寸（約）：2080×700×1900mm(長×寬×高) 動力電源：三相四線(或三相五線)380V±10% 50Hz 工作電壓：直流24V 工作溫度：-40℃～+50℃ 三相異步電動機 型 號：YT 100L1-4 電壓：AC 220V/380V 功率：2.2KW 轉(zhuǎn)速：1420r/min 顏色：7032 鋼管：40*40*3mm 機柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設(shè)置維修門； 移動腳輪：100*60mm 四、基本配置（每臺）
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| 8 | 東風天錦發(fā)動機工作原理實訓臺 |
一、產(chǎn)品簡介
該設(shè)備采用翻新東風天錦康明斯電控高壓共軌柴油發(fā)動機為基礎(chǔ)，對發(fā)動機可進行起動、加速、減速等工況的實踐操作，真實展示電控高壓共軌柴油發(fā)動機的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。 適用于學校對電控高壓共軌柴油發(fā)動機和維修實訓的教學需要。 二、功能特點 1.真實可運行的電控高壓共軌柴油發(fā)動機(加速/減速/怠速工況正常），充分展示電控高壓共軌柴油發(fā)動機的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。 2.實訓臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖；學員可直觀對照電路圖和電控高壓共軌柴油發(fā)動機實物，認識和分析控制系統(tǒng)的工作原理。 3.實訓臺面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測各傳感器、執(zhí)行器、發(fā)動機控制單元管腳的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。 4.實訓臺面板上安裝有汽車儀表，可實時顯示發(fā)動機轉(zhuǎn)速、水溫、機油壓力燈、充電指示燈、電控系統(tǒng)故障指示燈等參數(shù)變化。 5.實訓臺安裝有診斷座，可連接專用或通用型汽車解碼器，對發(fā)動機電控系統(tǒng)進行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。 6.實訓臺配備有油門控制裝置，可方便對發(fā)動機加速減速。 7.實訓臺配備有電源總開關(guān)、水箱防護罩、飛輪防護罩等安裝保護裝置。 8.設(shè)備檢測面板正前方底座上配有20cm的鋼制臺面，方便放置資料、檢測儀器等。 9.實訓臺底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，正前方/兩側(cè)焊接圓形護手桿，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活，安全可靠、堅固耐用。 四、技術(shù)規(guī)格 外形尺寸：運行臺1600×1400×1300mm(長×寬×高) 檢測臺1240×600×1600mm(長×寬×高) 工作電源：直流24V 燃油標號：依發(fā)動機型號 油箱容積：10L 工作溫度：-40℃～+50℃ 顏色：7032 鋼管：40*40*3mm 面板機柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設(shè)置維修門； 移動腳輪：150*100mm 五、基本配置(每臺)
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| 9 | 東風天錦車氣壓制動實訓臺 |
技術(shù)參數(shù)： 1.臺架上具有的 全新東風天錦原車零部件有空氣壓縮機總成、空氣干燥劑、前橋儲氣筒、后橋儲氣筒、手制動儲氣筒、再生儲氣筒、輔助儲氣筒、四回路保護閥、制動腳閥、駐車閥、繼動閥、制動管路、氣壓表若干個。 2. 臺架上具有的非原廠部件有兩相交流驅(qū)動電機、驅(qū)動皮帶、氣壓表； 3. 零部件布置位置大體與實車方向、位置接近； 4. 壓縮機具有機油潤滑系統(tǒng)； 5. 壓縮機空氣經(jīng)過空氣濾清器過濾； 6. 每個部件擺放位置合理，美觀，方便看清外觀特征； 7. 不同類別的氣壓管路通過不同顏色來表達（可參考實車管路顏色），管路走向簡潔明了，方便看清管路走向，采用直走或拐直彎的布局； 8. 臺架有示教板，準確繪制其系統(tǒng)組成及部件連接圖，管路顏色與實物管路顏色一致（被處理后的顏色）； 9. 驅(qū)動電機旋轉(zhuǎn)部件，采用防護處理，防止異物被皮帶擠壓； 10.支撐臺架使用4只萬向腳輪；前二只萬向帶鎖止功能腳輪；后二只萬向腳輪；腳輪與臺架用。 11.產(chǎn)品工藝: 設(shè)備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，帶4個帶自鎖裝置萬向腳輪，便于移動。 |
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| 10 | 東風天錦高合器模型 |
一、功能特點
1.采用全新東風天錦原車裝置的離合器總成(附件齊全)進行解剖，各零部件齊全，能夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。 2.通過解剖和各剖面噴涂不同顏色，使內(nèi)外部件的機械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面。 3.設(shè)備底座架(帶移動腳輪)采用鋼管焊接而成，表面經(jīng)噴涂工藝處理。移動腳輪與底座用M6*4螺絲固定。 4.通過操作桿實現(xiàn)離合器的接合與分離工況。 二、基本配置(每臺)
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| 11 | 東風天錦主減速器模型 |
一、功能特點
1.采用 翻新東風天錦主減速器總成(附件齊全)進行解剖，各零部件齊全，能夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。 2.通過解剖和各剖面噴涂不同顏色，使內(nèi)外部件的機械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面。 3.設(shè)備底座架(帶移動腳輪)采用鋼管焊接，表面經(jīng)噴涂工藝處理。移動腳輪與底座用M6*4螺絲固定。 二、基本配置(每臺)
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| 12 | 東風天錦傳動軸模型 |
一、功能特點
1.采用 翻新東風天錦傳動軸總成(附件齊全)進行解剖，各零部件齊全，能夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。 2.通過解剖和各剖面噴涂不同顏色，使內(nèi)外部件的機械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面。 3.設(shè)備底座架(帶移動腳輪)采用鋼管焊接，表面經(jīng)噴涂工藝處理。移動腳輪與底座用M6*4螺絲固定。 二、基本配置(每臺)
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| 13 | 東風天錦變速器模型 |
一、功能特點
1.采用翻新東風天錦手動變速器總成(附件齊全)進行解剖，各零部件齊全，能夠全面的展示變速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和換檔動力傳遞的整個過程。 2.通過巧妙的解剖和各剖面噴涂不同顏色，使變速器內(nèi)部的機械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面。 3.臺架采用了高強度的鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面經(jīng)噴涂工藝處理。底部帶有自鎖腳輪，可移動式，方便教學。 二、基本配置(每臺)
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| 14 | 東風天錦后橋解剖總成 |
一、功能簡介
1.采用 翻新天錦后橋總成(附件齊全，易于拆裝)，并裝在可移動臺架上。 按原車布置安裝，便于學生從不同的角度進行拆卸和裝配。 2.臺架采用了高強度的鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面經(jīng)噴涂工藝處理。底部帶有自鎖腳輪，可移動式，方便教學。 二．技術(shù)規(guī)格 設(shè)備外形：約1900×500×1100mm (長×寬×高) 顏色：7032 鋼管：40*40*3mm 萬向腳輪 前二只萬向帶鎖止功能腳輪 2后二只萬向腳輪 腳輪與臺架用M6*4螺絲固定，方便設(shè)備維修與維護。 腳輪：60mm×50mm(直徑×寬度) 腳輪支撐：1.0T 二、基本配置(每臺)
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| 15 | 東風天錦前橋解剖總成 |
一、功能簡介
1.采用 翻新天錦前橋總成(附件齊全，易于拆裝)，并裝在可移動臺架上。 按原車布置安裝，便于學生從不同的角度進行拆卸和裝配。 2.臺架采用了高強度的鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面經(jīng)噴涂工藝處理。底部帶有自鎖腳輪，可移動式，方便教學。 二．技術(shù)規(guī)格 設(shè)備外形：約1900×500×1100mm (長×寬×高) 顏色：7032 鋼管：40*40*3mm 萬向腳輪 前二只萬向帶鎖止功能腳輪 2后二只萬向腳輪 腳輪與臺架用M6*4螺絲固定，方便設(shè)備維修與維護。 腳輪：60mm×50mm(直徑×寬度) 腳輪支撐：1.0T 二、基本配置(每臺)
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| 16 | 東風天錦噴油泵解剖模型 |
東風天錦噴油泵解剖模型
一、功能特點 1.采用 翻新 東風天錦柴油機高壓油泵總成(附件齊全)進行解剖，各零部件齊全，能夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。 2.通過解剖和各剖面噴涂不同顏色，使內(nèi)外部件的機械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面。 3.設(shè)備底座架(帶防震膠墊)采用1.5mm冷板沖壓成形，表面經(jīng)噴涂工藝處理。防震膠墊與底座用M6*4螺絲固定。 二、基本配置(每臺)
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| 17 | 東風天錦轉(zhuǎn)向機解剖總成 |
一、功能特點
1.采用 翻新東風天錦轉(zhuǎn)向機總成(附件齊全)進行解剖，各零部件齊全，能夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。 2.通過解剖和各剖面噴涂不同顏色，使內(nèi)外部件的機械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面。 3.設(shè)備底座架(帶防震膠墊)采用1.5mm冷板沖壓成形，表面經(jīng)噴涂工藝處理。防震膠墊與底座用M6*4螺絲固定。 二、基本配置(每臺)
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